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FonT-FAMiLY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'">北塬畔,距离村庄约600米发生大面积滑坡。镇党委第一时间组织镇、村组干部约五十余人赶赴现场紧急处置。面对有二次滑坡的危险,镇村干部个个争先,奋不顾身!经认真排查,确认未造成一人伤亡后,又紧急采取应对措施:划出警戒线,栽置警示牌,并确认专人全天候监测,严防二次灾害。造成人员损伤。4月16日,高庄镇费家崖村共完成泾河新城FC1项目耕地清表404.3亩!请注意,这个时间段,小麦生长旺季,农民的心里会有多疼?!但是,当推土机在麦田上驶过,一片片绿油油的麦子渐次倒下,群众站在垄上不忍再看,有的老人甚至流出了伤心的泪珠,可是,大家只是默默的站在那里,没有吵闹声、没有人去阻挡,未出现一例上访事件因为,他们的眼里饱含着希望:一座座现代化的高楼即将拔地而起,田园都市生活才是他们的向往,现代化、快捷便利的新生活才是他们最终的追求。面对一片片倒下的麦田,群众的心理关过了,镇、村干部紧皱的眉头也解开了。多少个日日夜夜,他们的身影都在群众的家中,有时为了做通一户群众的思想工作,他们可以熬到深更半夜,可以一户群众家里跑十几趟,可以同多少年都宿有积怨的“死对头”去主动沟通……“随风潜入夜,润物细无声”。老百姓看重的是干部的那一腔热血和真心为民的赤胆忠心啊!
今年5月12日晚7点,高庄镇新庄村村民郭双宁打工回家途中惨遭横祸,不幸遇难。噩耗传来,家人如五雷轰顶,难以承受。家里只有已丧失劳动能力的老母亲、妻子和刚出生的一对双胞胎儿子。作为家里唯一的劳力,郭双宁走了,使这个一贫如洗的家庭雪上加霜。新庄村党支部书记费备战和村主任赵新胜听闻此事,立即召开村两委会议,提议组织村民捐款并首先带头捐款。截止次日中午12点,仅三个多小时,共筹款8197元,村干部先把这些钱送往死者家里。天色渐晚,在外打工的村民陆续回了家,村干部继续捐款,当天,共筹资金12217元,傍晚7点,伴随着淅沥沥的小雨,郭双宁入土为安。
在高庄,这样看似虽小但温暖人心的事还有很多。我们在这个大家庭倍感温暖!我骄傲!我自豪!为我们可进可爱的同事;为那些淳朴善良的父老乡亲,更为自己能成为其中一份子,同喜、同背,同爱,同爱!
我们清晰的听到西咸新区大开发的号角已然吹响,建设的步伐正在加快;我们欣喜的看到,国内外知名大企业纷至沓来,乡村面貌焕然一新;我们自豪的见证在中国的大地原点,一座新城正在拔地而起,并将迸发出强大的生命力!
为了深入开展群众观点群众立场群众路线主题教育活动,教育引导广大党员干部树立群众观点,践行群众立场,坚持群众路线,增进群众感情,提高服务基层、服务群众的能力水平,县三群办特组织开展全县范围内的演讲比赛。我镇党委、政府高度重视,为推荐出优秀选手参加县演讲比赛,5月15日下午4点,由镇团委主办的高庄镇三群主题教育活动演讲比赛在镇政府3楼会议室开赛,机关35岁以下青年干部都做了慷慨激昂的演讲,最后推选出了优秀选手参加县级比赛。4月19日—4月28日,上海国际车展将在国家会展中心(上海)举行。日前,高德地图与上海车展主办方达成深度合作,作为交通服务领域的唯一合作伙伴,提供车展期间展馆周边的综合交通解决方案,利用交通大数据缓解拥堵,提高观展便利性。
据了解,车展期间,高德将提供包括停车场动态信息服务、接驳车与公交信息服务、实时路况信息服务在内的多项与观展息息相关的交通出行信息。对于自驾用户,高德将提供专为公众开放的临时停车场引导建议,与换乘车展免费循环接驳巴士结合,可实现同车展展馆之间的无缝对接;而对于搭乘公共交通到场的观众,也可通过高德地图app快速找到场馆内的4条疏散巴士上车点,搭乘车展免费循环巴士直达虹桥交通枢纽和周边地铁站。
此次与上海车展主办方达成合作,不仅体现了高德在数据采集、大数据运用等领域的优势地位,更展示出合作双方积极推进绿色、高效出行的理念。
动态交通信息轻松查 促高效观展
两年一届的上海车展,历来是全国汽车爱好者的一件大事,也因此给周边交通带来了极大压力。数据显示,2015年上海车展期间共接待观众92.8万人次,其中不少观众选择开车前往,极大的考验了周边道路交通的通行能力 新西兰娱乐平台 ,停车更是成了一大难题。
为改善车展周边的道路状况,提高观众停车效率,高德除支持查询上海车展周边实时路况和临时管制措施等信息外,还将提供周边停车场动态信息。整个车展期间,包括周边原本的停车场信息在内,高德还将额外采集附近7个官方指定的临时停车场信息,用户可实时进行停车场查询。
同时,通过高德地图APP,开车前往车展现场的观众还可以直接查询临时停车场的剩余车位信息,得知当天各停车场的空闲车位状态及车位总数。这样,哪里能停车一目了然,再无需为看车展跑冤枉路。
接驳车信息全面接入 助力绿色出行
无论为了躲避拥堵还是保护环境,公交出行都不失为一个好选择。本次上海车展将在周边停车场、展馆主要出口等地设置接驳巴士与疏散巴士,方便乘坐公共交通来往的观众。
车展期间,用户可在高德地图上查看适合的接驳车路线,快速找到巴士上车点。对于搭乘公共交通到场参观的观众,可通过高德地图app便捷的找到场馆内的4条疏散巴士上车点,搭乘车展免费循环巴士直达虹桥交通枢纽和周边地铁站;对于自驾用户,高德也将提供专为公众开放的临时停车场引导建议,结合换乘车展免费循环接驳巴士, 12bet网址实现与车展展馆之间的无缝对接。另外,特别针对前往车展时使用高德地图规划路线的用户,如果附近有适合的接驳车站点,就将收到高德地图为其规划的返程接驳车乘坐建议,极大方便观众出行。
据了解,在“大出行 双生态”战略的支持下,高德致力于为用户提供最精准的出行服务,并已经搭建起完善的交通出行大数据体系,在“用户、应用、汽车、交警”四方面成为了行业标配。同时,高德与包括武汉、深圳、南京、佛山等在内的全国近100个省市交警展开战略合作,实时共享交通数据信息。由此,高德能够帮助用户在日常出行,乃至假日集中出行时期,准确判断交通状况,规避拥堵路段,享受更便捷、愉悦的出行体验。
在此基础上,高德不断追求为用户提供更加优质的服务,此次与上海车展合作,就是其在出行服务领域的又一次全新尝试。此后,高德还将持续发挥自身大数据能力,推进未来智慧交通的发展与变革。
中国商报/中国商网10月17日电(记者 房雅楠)上个周末地图行业比较热闹,百度地图与高德地图这两大行业巨头为“谁是行业第一”而争论不休。这是近一两年来,地图行业规模、激烈程度均堪称最大的一场“口水战”。
这场争论始于高德方面的一番言论, 云顶娱乐场网址10月15日上午,阿里巴巴集团移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福在演讲时宣布,高德地图成为行业内排名第一的手机地图应用。并表示,高德地图手机客户端的每日活跃数据已超越百度地图,成为行业内排名第一的手机地图应用。
在俞永福公开发言后仅数小时,百度地图便在微博中反驳称,据中国联通、易观国际的数据,百度地图活跃用户数超高德地图50%,在月活跃人数及环比增幅两个方面,高德地图甚至出现环比负增长。随后双方就“百度地图抄袭”、“高德地图数据造假”、“代码检测验证”又展开了几轮辩驳。
目前在线地图行业中,百度、高德、腾讯分属前三位,因此在这一领域中,BAT的火药味也更为浓烈。
从企业层面上来说,除了百度、高德的明争,还常有“暗斗”发生。据悉,在2014年2月阿里巴巴全资收购高德地图之前,腾讯地图用的是高德提供的数据。因此,阿里对高德的收购被视为是对腾讯的致命一击,随后的2014年5月,腾讯被迫花费更高的代价入股四维图新,成为第二大股东。
在阿里和腾讯共同投资的滴滴出行内,也曾小有暗斗,因滴滴采用腾讯地图,于是高德与神州达成战略合作以寻求数据入口。
BAT为何非要在在线地图上大动干戈?业内人士分析,地图作为互联网的基础设施,即使如京东、网易、滴滴出行、新美大、小米等大公司也都不具备,其重要性不言而喻。如今的在线地图不仅仅是地图,而是一个流量入口,用户的多少以及活跃度决定了在线地图的行业竞争力,决定了以在线地图为入口的综合服务水平的竞争力,比如基于地图的吃喝玩乐全产业链竞争。
如今,高德地图深耕LBS(基于位置的服务),使之成为智慧城市的入口之一,与支付宝、阿里云密切协同;百度地图专注O2O的连接;腾讯则是在满足社交定位的同时,发力车联网和导航市场。这些都需要在地图业务的基础之上发展,更需要地图业务的引流。
在BAT利用地图业务发展战略的同时,还需要不断完善地图业务,据悉,高德的用户认可高德地图的交互体验、导航体验,但表示偶尔会有指错路、信息更新迟缓的情况发生。
一位百度外卖的送餐员也在接受记者采访时表示,百度地图提供的路线时常不精准,走到小路要致电询问顾客才能送达。而腾讯地图遭受来自专车司机的诟病最多,经常能够听到司机反映导航提供路线存在的各种问题。
互联网业的掐架大戏,从未平息。
这两天,互联网行业又爆发了一场口水战,故事的主角是百度地图和高德地图,其背后的大佬分别是百度和阿里巴巴。
而两者的争执说来十分简单——谁才是行业第一?就这一问题,双方已通过自媒体经历了四个回合的口水战。从活跃用户量到下载量,都成了双方决斗“紫禁之巅”的招式。
“看热闹”之余,网友们发现,这场口水战在成为热点之后,也成为了双方一次盛大的营销推广活动。
而业内人士则从中看出,在线地图之于百度与阿里巴巴两大互联网集团,战略意义十分重要。产经时评人张书乐表示,地图之争实际是百度系和阿里系在O2O领域的交锋。业内人士还认为 白菜网送彩金,双方希望通过此次事件向外界传达谁的用户活跃量高,谁提供的用户价值比较高。毕竟,手机地图是一个流量入口,导向了一整条吃喝玩乐、加油住宿产业链。
高德地图自称“行业第一”
10月15日上午,阿里巴巴集团移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福,在演讲时宣布:高德地图成为行业内排名第一的手机地图应用。
根据俞永福的说法,高德地图手机客户端的每日活跃数据已超越百度地图,成为行业内排名第一的手机地图应用。同时俞永福还对高德公司发表内部信,称继2015年10月之后,高德再次仅用半年时间就完成了全年的用户增长目标(阿里巴巴的新财年从2016年4月1日开始)。
俞永福在内部信中引用了第三方数据来论证高德地图日活跃第一的结论:艾瑞mUserTracker(网络用户行为监测)的最新监测数据显示,高德地图手机客户端(不包含高德导航、苹果地图)的最新每日活跃设备数约为2983.19万部,在地图导航类目中排名第一,排名次席的百度地图每日活跃设备数据则为2808.87万;此外,在每日使用频度和时长方面,高德同样排名行业第一,高德地图手机客户端人均(单机)每日总使用次数为2.48次,人均(单机)每日总有效使用时间为17.08分钟,百度地图则分别只有2.06次和8.04分钟。
百度不服:我才是第一
在俞永福上述公开发言后仅数小时,百度地图通过官方微博发声,反驳这一说法。
百度地图在10月15日的微博中称:“排名不是光靠吹的,第三方的数据早已啪啪打脸。”
对于俞永福引用的第三方数据,百度地图在10月15日的微博中回应,高德地图手机客户端活跃用户数排第一的结论,除了艾瑞,其他数据检测机构都不这么看。百度地图引用中国联通、易观国际的数据